國際會計咨詢機構(gòu)--普華永道周三稱，香港政府施政報告推出稅改動議，將有助推動中港航空租賃業(yè)的發(fā)展。
香港特區(qū)行政長官梁振英稍早發(fā)表的施政報告公布展開咨詢期，以收集業(yè)內(nèi)人士對稅務(wù)法規(guī)變改的意見。
普華永道指出，倘若具有更高競爭力的稅制獲得審批，香港可望加速成為一個面向中國及全球市場日益蓬勃的航空租賃營運基地。
“航空租賃業(yè)的發(fā)展將對本港兩大行業(yè)支柱——金融服務(wù)及物流業(yè)起著重大影響。我們相信這將創(chuàng)造大量就業(yè)機會，并因此為香港經(jīng)濟帶來更豐厚的總稅收。”普華永道資本市場及會計諮詢合伙人鄭子慧說。
長久以來，美國及愛爾蘭均為飛機租賃業(yè)的集中地。然而，近年新加坡市場出現(xiàn)大幅增長，這是歸因于當?shù)赝瞥隽伺c其他兩地相似的有利稅制。
普華永道指出，香港企業(yè)出租飛機的主要絆腳石，在于稅項需按總租賃收入而非利潤征收。例如在新加坡及愛爾蘭，出租商不僅可索回折舊稅項，更可享有較優(yōu)惠的稅率。
普華永道稅務(wù)合伙人曾惠賢認為，新加坡采取了一系列重要步驟，為飛機出租商創(chuàng)造優(yōu)惠稅制。雖然，稅務(wù)法規(guī)變改決不能草率，但受惠于在中國享有的特別地位，香港有望在中國及世界其他地區(qū)的航空業(yè)占一獨特席位。
普華永道資產(chǎn)融資及租務(wù)總監(jiān)梁嘉輝指出，預(yù)期中國航空業(yè)在未來20年將需要6000架新飛機，價值約7800億美元，其中大多數(shù)新飛機乃透過租賃形式收購。全球行業(yè)方面，透過租賃形式融資的飛機占三分之一，較40年前的數(shù)字錄得少于1%升幅。
亞太區(qū)在未來20年將穩(wěn)占全球飛行量一半增幅，年增長率將達6.3%。其潛在的高回報吸引了香港、中國以及其他地區(qū)的投資者于近年大量注資。
由亞洲首富李嘉誠掌控的長江實業(yè)去年11月落實以逾20億美元購入60架飛機，以開拓飛機租賃新業(yè)務(wù)。
中國最大的獨立飛機出租人--中國飛機租賃集團去年中在香港首次公開發(fā)售（IPO）上市集資拓展業(yè)務(wù)，此前向空客訂購100架飛機，訂價102億美元。
